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ハイゼットトラックとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
3844 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5MT フォグランプ エアバッグ エアコン パワステ 点検整備記録簿 取説 保証書

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコンパワステ4WD

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD AT LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ ゴムマット ETC 純正オーディオ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD オートマチック

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/HARDCARGOフルカスタム/届出済未使用車/ブラック

    本体価格
    237万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 禁煙車 5MT 衝突軽減装置 LEDヘッド 横滑り防止装置 ABS トラクションコントロール 衝突安全ボディ

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD スマートアシスト アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    558.5万円

関東
817
112.7万円
関西
671
114.8万円
東海
394
118.2万円
北海道
179
112.9万円
九州
639
100.4万円
東北
350
107.1万円
北陸・甲信越
333
106.7万円
中国
254
104.1万円
四国
207
95.3万円
地域別台数
関東
34
333.3万円
関西
11
491.1万円
東海
17
353.9万円
北海道
7
360.3万円
九州
11
367.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターの中古車を探す

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ハイゼットトラックとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
59.9万円266.8万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~53 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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