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ハイゼットトラックとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとC-HRの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  C-HR
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
3256 中古車掲載台数 2570
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車・衝突被害軽減・パワステ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 アルミホイール・点検記録簿

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SA3t 4WD AT ナビ ドラレコ 

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ2WDCVT ジャンボエクストラ2WDCVT

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 4WD 新品タイヤ/エアバッグ/パワーステアリング

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 新車保証付 4WD

    本体価格
    162.2万円

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    253万円

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    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    239万円

関東
605
112.7万円
関西
547
114.7万円
東海
381
108.5万円
北海道
179
100.4万円
九州
564
92.5万円
東北
298
92.1万円
北陸・甲信越
279
106.2万円
中国
231
95.4万円
四国
172
90.2万円
地域別台数
関東
654
204.1万円
関西
290
209.1万円
東海
472
201.1万円
北海道
94
218.3万円
九州
433
199.4万円
東北
157
206.9万円
北陸・甲信越
169
206.6万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

C-HRの中古車を探す

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ハイゼットトラックとC-HRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  C-HR
59.9万円260.7万円 新車時価格 229万円315.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
658 排気量(cc) 1196~1797
46~53 最高出力(馬力) 98~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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