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ハイゼットトラックとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカローラクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラクーペ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
4050 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車/スマアシ/2WD

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検R9年7月 エアコン パワステ

    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD サポカ-S 4WD車 LEDライト スマ-トキ- 横滑防止 アイドリングSTOP イモビライザー オートマチックハイビーム レーンキーピングアシスト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 4駆 4WD マニュアル5速 荷台マット 荷台チェーン あおりプロテクター フルサイズCD&ラジオ 切替式4WD 保証書 スペアキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD メモリーナビ スマートアシスト コーナーセンサー スーパーデフロック CD/DVD Bluetooth ハイルーフ LEDランプ LEDフォグ オートライト スマートキー 3方開荷台

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD オートマチック車 LEDオートライト

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー車 LEDライト

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 5速ミッション

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 4速オートマチック エアコン パワステ AMFMラジオ 運転席エアバッグ ドアバイザー ライトレベライザー 車検整備付 走行9637km

    本体価格
    103.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

関東
843
116.3万円
関西
689
115.6万円
東海
384
121.2万円
北海道
201
110.5万円
九州
679
99.9万円
東北
407
106.6万円
北陸・甲信越
370
106.7万円
中国
270
102万円
四国
207
96.5万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとカローラクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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