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ハイゼットトラックとXC40を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとXC40の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  XC40
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 165万円639万円
XC40の相場表を見る
4081 中古車掲載台数 709
  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷凍冷蔵車・機械式・4WD パワーウインドウ付き

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 軽トラ 衝突軽減ブレーキ 切替式4WD

    本体価格
    109.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速ミッション/最大積載量350kg/スペアタイヤ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷蔵冷凍バン 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SAIIIt 4WD AT ナビ TV ETC2.0

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ 全方位カメラ ETC ワイヤレス充電 LEDヘッドランプ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ 黒革 Google 全周カメラ

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  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

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  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD パノラマカメラ付ナビ フルセグTV ハーマンカードンプレミアムサウンド

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    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド 19インチAW クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート

    本体価格
    407万円

関東
860
115.6万円
関西
697
115.5万円
東海
387
120.7万円
北海道
195
110万円
九州
679
99.7万円
東北
407
106.8万円
北陸・甲信越
373
106.4万円
中国
273
101.9万円
四国
210
95.8万円
地域別台数
関東
261
334.7万円
関西
115
367万円
東海
152
353万円
北海道
18
293.7万円
九州
43
347.9万円
東北
39
421.6万円
北陸・甲信越
46
351.4万円
中国
15
366.7万円
四国
20
307.2万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

XC40の中古車を探す

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ハイゼットトラックとXC40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  XC40
59.9万円266.8万円 新車時価格 389万円665万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
658 排気量(cc) 1476~1968
46~53 最高出力(馬力) 163~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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