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ハイゼットトラックとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとボーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
10万円648万円
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中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5段マニュアルシフト 三方開 ゴムマット

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD スマートアシスト デフロック 5MT

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ PTO 4WD 5F 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 禁煙車・4WD・5速MT・衝突軽減システム・コーナーセンサー・オートライト・アイドリングストップ・スペアキー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 荷台作業灯 エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    51.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD KONIサスペンション BBSホイール 6速マニュアル 黒革シート ルーフトリム張替済み

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

関東
830
119.7万円
関西
655
119.3万円
東海
395
123.3万円
北海道
201
111.4万円
九州
650
100.8万円
東北
412
106.5万円
北陸・甲信越
354
106.3万円
中国
264
103.5万円
四国
203
98万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとボーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  ボーラ
59.9万円266.8万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
658 排気量(cc) 1984~2791
46~53 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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