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M3とソニカを比較! - みんなの比較車種

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M3とソニカの中古車情報を比較する

BMW  M3   ダイハツ  ソニカ
VS
235万円3850万円
M3の相場表を見る
中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
72 中古車掲載台数 52
  • BMW M3 4.0 カーボンルーフ NA生エンジンV8 6MT車

    本体価格
    599万円

  • BMW M3 SMGII CSLプログラム 後期モデル ナビ フルセグ

    本体価格
    338万円

  • BMW M3 3.2 弊社下取出戻車輛 6MT 正規D車 BBS

    本体価格
    537万円

  • BMW M3 3.2 サクラムマフラー/ACシュニッツァー/

    本体価格
    455万円

  • BMW M3 SMGII 左ハンドル サンルーフ 整備記録簿

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 4.0 黒革 EDC 6速マニュアル 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 3.2 KW車高調  afeエア OUマフラー 盗難防止SM

    本体価格
    473万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 3.2 右 6MT フルノーマル

    本体価格
    490万円

  • BMW M3 4.0 ビルシュタイン車高調 純正19AW

    本体価格
    529.8万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R /キーレス/スマートキー/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ ETC 15AW タイミングチェーン

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS 禁煙車

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    33.8万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ 社外マフラー アルミ

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙・キーレス・ナビ・ドラレコ・ETC

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    39.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 7速MTモード付インタークラーターボ

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    57万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ/BT/TVナビ/ETC/電ミラ/キーレス/AW

    本体価格
    24.9万円

関東
37
495.5万円
関西
15
432.8万円
東海
11
644.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
---
四国
2
389.5万円
地域別台数
関東
7
34万円
関西
6
29.5万円
東海
13
33.9万円
北海道
0
---
九州
9
35.5万円
東北
7
39.4万円
北陸・甲信越
1
24万円
中国
4
60.2万円
四国
5
22.6万円

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M3とソニカのカタログ情報を比較する

BMW  M3   ダイハツ  ソニカ
996万円1263万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
3999 排気量(cc) 658
420 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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