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アクティトラックとソニカを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとソニカの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ソニカ
VS
7.8万円311.8万円
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中古車相場 1.5万円85.9万円
ソニカの相場表を見る
631 中古車掲載台数 109
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD パワーウインドウ・ABS・キーレス

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアロ 16AW HID ナビ Rウイング

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ワンオーナー/5速MT/AC/PS/PW

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック付

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    56.6万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ HIDヘッドライト ナビETC

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD ナビ テレビ

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速M/Tモード付 ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ スマートキー HID

    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC 純正15AW momoステ スマートキー

    本体価格
    32万円

関東
105
66.4万円
関西
52
66.7万円
東海
82
66.9万円
北海道
30
60.5万円
九州
127
53.8万円
東北
57
68.9万円
北陸・甲信越
49
57.2万円
中国
86
78.2万円
四国
43
58.2万円
地域別台数
関東
37
27.8万円
関西
18
22.7万円
東海
16
27.5万円
北海道
3
34.2万円
九州
18
30.3万円
東北
4
27万円
北陸・甲信越
4
24.4万円
中国
6
24.2万円
四国
3
18.6万円

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アクティトラックとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ソニカ
76.7万円212.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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