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ソニカとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ソニカ   スマート  フォーツーK
VS
5.7万円79万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 9万円95.2万円
フォーツーKの相場表を見る
70 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ソニカ 660 R KF-DETインタークーラーターボ ベンチシート Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム スマートキー ナビBluetooth ETC シガーソケット増設

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 純正ターボ 車検整備付 走行88900K タイミングベルト交換不要 CD スマートキー アルミ 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 社外HDDナビ ETC ライトレベライザー スマートキー 関東仕入

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R インタークーラーターボ スマートキー Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム エアコン パワステ パワーウインド ETC ベンチシート 禁煙車 記録簿 取説

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS キーフリー 純正ナビ ETC付 電動格納ミラー ウィンカー付ドアミラー 純正AW15インチ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速アクティブシフト付・車検9年8月・

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 全塗装済み 社外HDDナビ CD DVD Bluetooth USB MS フルセグ ウッドコンビハンドル 車高調 HID フォグ 社外15インチアルミ 関東仕入

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ナビ テレビ CD DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 電格ウィンカーミラー キーフリー アルミ モモハンドル 取説保証書

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー ナビ TV HID フォグランプ MOMOステアリング

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ・前後ドラレコ・タペットカバーパッキン交換済み 即乗り出し スタッドレス装着済み!

    本体価格
    39.8万円

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  • スマート フォーツーK ベースモデル ワンオーナー 軽自動車 ガラスルーフ キーレス タコメーター 24000キロ 小物入 トノカバー 字光式ナンバーフレーム

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ポータブルディスプレイオーディオATOTO・AppleCarPlay・Carrozzeriaオーディオ(DEH-770)・AM/FM/CD・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・エアコン・パワーウィンドウ・ETC

    本体価格
    95.2万円

  • スマート フォーツーK リミテッド ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/ETC/アルミペダル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプ

    本体価格
    9万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル キーレス ETC フォグランプ AW Wエアバック

    本体価格
    24.9万円

関東
23
35.7万円
関西
18
29.7万円
東海
6
32.2万円
北海道
2
31.4万円
九州
1
19万円
東北
4
31.3万円
北陸・甲信越
5
38.8万円
中国
8
33.2万円
四国
3
24.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
56.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
24.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ソニカとフォーツーKのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   スマート  フォーツーK
118.7万円155.9万円 新車時価格 139.7万円146万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
658 排気量(cc) 598
64 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
21~23km/L 10.15モード燃費 19km/L

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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