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タフトとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アウディ  Q4 e-tron
VS
68万円230万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 259.8万円578.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
5213 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 Bカメラ パノラマ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープ 前後コーナーセンサー オートハイビーム シートヒーター 社外15インチAW ルーフレール

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1年保証距離無制限 走行距離20768キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ケンウッドナビ バックカメラ スカイルーフ シートヒーター ドラレコ CD DVD Bluetooth 電動パーキングブレーキ スマートアシスト アイドリングストップ ETC LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート UVカットガラス 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 電動パーキング オードブレーキホールド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.6万円

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    本体価格
    380万円

関東
1093
141.8万円
関西
619
142.3万円
東海
793
141.5万円
北海道
262
159.1万円
九州
842
142.6万円
東北
443
152.3万円
北陸・甲信越
421
146.3万円
中国
477
144.5万円
四国
263
140.8万円
地域別台数
関東
32
426.4万円
関西
16
385.8万円
東海
10
439.9万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
3
414.7万円
北陸・甲信越
1
371.8万円
中国
4
408.5万円
四国
0
---

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タフトとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  Q4 e-tron
132万円188.7万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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