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タフトとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タフトとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  i5ツーリング
VS
69.9万円218.4万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 529万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
4868 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WD 追突被害軽減ブレーキ パノラマカ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止 オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ スマートキー 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    153.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エンジンスタートボタン

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD ガラスルーフナビDTVバックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートアシスト クリアランスソナー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト LEDヘッドライト 禁煙車 サンルーフ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ LEDヘッドライト  充電用USBソケット バックカメラ スマートキー オートエアコン オートライト アイドリングストップ ステアリングリモコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ロングラン保証1年走行距離無制限付・サンルーフ・ディスプレイオーディオ・ETC・プッシュスタート・オートエアコン・レーダークルーズコントロール・スマアシ3・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    175.6万円

ピックアップ中古車
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    698万円

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    本体価格
    576万円

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    本体価格
    547万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    529万円

関東
1060
142.7万円
関西
561
142.7万円
東海
810
144.9万円
北海道
271
161.3万円
九州
761
144.3万円
東北
395
154.9万円
北陸・甲信越
379
146.3万円
中国
396
146.2万円
四国
235
141.2万円
地域別台数
関東
6
591.3万円
関西
2
540.5万円
東海
1
927.9万円
北海道
0
---
九州
1
858万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  i5ツーリング
132万円188.7万円 新車時価格 1040万円1662万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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