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タフトとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
69.9万円230万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
4848 中古車掲載台数 92
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 認定中古車 パノラミックビューモニター ムーンルーフ 盗難防止 オートリトラクタブル電動格納ミラー ブルートゥース音楽 被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 純正ナビ Bluetooth CD DVD フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC ガラスルーフ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーンキープコントロール

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマートアシスト スカイルーフ コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ アイドリングストップ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後ドラレコ ETC ガラスルーフ ルーフレール 15インチAW LEDヘッド/フォグ スマートキー シートヒーター 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ガラスルーフ ドラレコ  Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    22.5万円

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    本体価格
    15.8万円

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    32.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ

    本体価格
    17万円

関東
1029
142.5万円
関西
570
143.3万円
東海
825
144.4万円
北海道
266
161.4万円
九州
754
144万円
東北
405
153.9万円
北陸・甲信越
374
146.5万円
中国
390
145.7万円
四国
235
141.4万円
地域別台数
関東
22
21.6万円
関西
15
25.8万円
東海
16
23.5万円
北海道
6
23.6万円
九州
8
20.2万円
東北
6
25万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
6
16.9万円
四国
11
22.3万円

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タフトとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ムーヴラテ
132万円188.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4848台、ムーヴラテの中古車は92台掲載しています。
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