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タフトとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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タフトとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
92.9万円258万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 5000円59.8万円
ムーヴラテの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 189
  • ダイハツ タフト 660 G フルセグナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト Gターボ ワンオーナー クルコン 前後コ 1年保証 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ターボ/パノラマモニター/CD/アルミ/ACC

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スカイフィールトップ 届出済未使用車

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 ガラスルーフ 前席シートヒータ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー/スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ パノラマ Bluetooth ETC LED

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G DAMDLittleDフェイスチェンジ リフトアップ

    本体価格
    214.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    125.9万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    14.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ターボ/ETC/オートエアコン/MOMOステ

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ETC momoステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 社外HDDナビ ワンセグ・AM/FMラジオ AAC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール キーレス・オートエアコン

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 4WD ICターボ!4速オートマ!ABS!

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴラテ VS CD スマートキー ナビ 

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 令和7年5月検 ナビ地デジフルTV 禁煙車

    本体価格
    19万円

関東
408
144.1万円
関西
220
145.5万円
東海
372
145.3万円
北海道
166
161.7万円
九州
338
148.7万円
東北
197
155.7万円
北陸・甲信越
137
151万円
中国
210
144.8万円
四国
80
140.7万円
地域別台数
関東
41
20.3万円
関西
23
20.3万円
東海
23
20.5万円
北海道
17
29.6万円
九州
25
21.2万円
東北
10
25.7万円
北陸・甲信越
12
22.7万円
中国
23
20.7万円
四国
15
26.4万円

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タフトとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ムーヴラテ
132万円180.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は2128台、ムーヴラテの中古車は189台掲載しています。
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