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タフトと500Xを比較! - みんなの比較車種

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タフトと500Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フィアット  500X
VS
77万円236万円
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中古車相場 63万円413.9万円
500Xの相場表を見る
2299 中古車掲載台数 209
  • ダイハツ タフト 660 G ダムド リトルD コンプリートカー

    本体価格
    195.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 10インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ スマー

    本体価格
    181.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 届出済み未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ホワイトパック LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    135万円

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  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙 茶革 純正Dオーディオ クルコン LED

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    109.8万円

  • フィアット 500X クロス アップルカープレイ/シートヒーター/LED

    本体価格
    184.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス SDナビフルセグ Bluetooth 茶革 HID

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー 純正AW キセノン

    本体価格
    142.9万円

  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    190.6万円

関東
409
144.8万円
関西
232
147.1万円
東海
390
146.2万円
北海道
189
161.3万円
九州
362
148.8万円
東北
202
155.1万円
北陸・甲信越
176
153.5万円
中国
251
141.9万円
四国
88
141.6万円
地域別台数
関東
56
224.1万円
関西
36
197.2万円
東海
47
222.7万円
北海道
14
221.2万円
九州
15
181.9万円
東北
15
201.6万円
北陸・甲信越
11
227.3万円
中国
10
281.5万円
四国
5
176.4万円

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タフトと500Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フィアット  500X
132万円180.4万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
52~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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