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タフトとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ホンダ  アコードワゴン
VS
86万円238.8万円
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中古車相場 30万円158万円
アコードワゴンの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スカイルーフ

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正OP・ルーフキャリア・ホワイトホイール

    本体価格
    175.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト Gクロム ベンチャー (eco IDLE非装着車) 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー プリクラッシュ・車線逸脱警報・ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G Bカメラ スマートキーLED シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 社外ナビ バックカメラ クルコン ETC LED

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    162.9万円

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    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    88万円

関東
684
148万円
関西
358
150.6万円
東海
432
147.4万円
北海道
211
164.8万円
九州
537
150.6万円
東北
281
157.5万円
北陸・甲信越
226
149.2万円
中国
280
144.7万円
四国
116
146.3万円
地域別台数
関東
6
95.5万円
関西
2
38.8万円
東海
2
88.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
57.9万円
中国
1
30万円
四国
5
105.5万円

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タフトとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  アコードワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1998~2354
52~64 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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