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タフトとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
72.3万円245万円
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中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
4818 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車/走行33km/バックカメラ対応車/クルーズコントロール/前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト ガラスルーフ 電動パーキングブレーキ オーディオレス 4WD

    本体価格
    173.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・パノラマモニター・シ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X R6年式 キーフリー 12.653km

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1年保証距離無制限 走行距離36008キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ブルートゥース ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    123.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済み未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー サンルーフ 社外10インチナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1年保証付 ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー LEDヘッドランプ スカイフィールトップ スマートアシスト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    137万円

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    39万円

関東
1144
144.1万円
関西
520
145.9万円
東海
703
145.2万円
北海道
289
162.1万円
九州
790
146.4万円
東北
398
153.8万円
北陸・甲信越
368
145.6万円
中国
397
147.5万円
四国
209
139.7万円
地域別台数
関東
2
28万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
0
---

タフトの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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タフトとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シビックハイブリッド
132万円188.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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