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タフトとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3586 中古車掲載台数 278
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正7型ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    137.4万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 9インチナビゲーション 4WD 保証 1年間・距離無制限付き 走行距離6

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ・ETC・ドラレコ全7点セット付

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー スマートアシスト フルセグナビ

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    148.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 キーレス・ETC・クルコン

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックモニター付き

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    36万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

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    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ TV ETC クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド フィットシャトル HVスマートセレクショ ナビ Bカメラ ETC スマートキー クルコン

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 下廻防錆キーレスTVナビETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    58.8万円

関東
881
145.6万円
関西
389
150.9万円
東海
506
147万円
北海道
201
165万円
九州
593
150.5万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
270
149.7万円
中国
284
146.5万円
四国
127
146.9万円
地域別台数
関東
105
43.7万円
関西
34
38.2万円
東海
22
47.5万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
33
39.3万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
10
56.9万円
四国
7
49.7万円

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タフトとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
132万円188.7万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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