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タフトとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 279
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 8インチナビTV・ドラレコ・ETC全方位

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 社外ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    158.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト G 新車保証継承 フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ・前後ドラレコ・衝突軽減

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ガラスルーフ スマアシ 全方位 ACC ETC TV

    本体価格
    161.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー スマートアシスト 純正ナビ

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 スマートアシスト Bカメラ

    本体価格
    144.9万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検R8年11月/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/1年保証

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    58.5万円

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    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション ワンオーナー車 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ/TV/バックカメラ/ETC/BT/CD

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 関東仕入 スマートキー 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビビルトインETC前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    48.9万円

関東
882
145.6万円
関西
389
150.9万円
東海
506
147万円
北海道
201
164.9万円
九州
594
150.5万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
270
149.7万円
中国
284
146.5万円
四国
127
146.9万円
地域別台数
関東
106
43.6万円
関西
34
38.2万円
東海
22
47.5万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
33
39.3万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
10
56.9万円
四国
7
49.7万円

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タフトとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
132万円188.7万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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