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タフトとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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タフトとアテンザの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  アテンザ
VS
87万円243万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 213
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 純正ナビTV パノラマガラスルーフ

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートキー 純正ナビ 全周囲カメラ ド

    本体価格
    142.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 純正メモリーナビ TV

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙 ガラスルーフ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 バックカメラ LEDライト

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行距離39291キロ ナビ ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    155万円

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    129.8万円

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    88万円

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    83万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート BOSEサウンド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    79.2万円

関東
896
145.5万円
関西
387
150.6万円
東海
501
146.9万円
北海道
207
165万円
九州
597
150.5万円
東北
337
155.6万円
北陸・甲信越
273
148.9万円
中国
286
146.6万円
四国
130
146.4万円
地域別台数
関東
64
106.8万円
関西
34
101.4万円
東海
42
107.5万円
北海道
14
120.9万円
九州
24
107.6万円
東北
10
96.1万円
北陸・甲信越
11
100.7万円
中国
11
126.2万円
四国
3
98.1万円

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タフトとアテンザのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  アテンザ
132万円188.7万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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