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タフトとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
77万円243万円
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中古車相場 183万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
3723 中古車掲載台数 258
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    176.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 無修復スカイルーフ 電子パーキング ナビTV

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 LEDヘッド スマアシ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト ディーゼルエンジン F50 MT 6名乗車 初代タフト 幌ドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    130.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    144.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    286.3万円

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    本体価格
    345.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーEXCV &アドバンスドp パノラミックR

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202302 後期モデル/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD アダプティブクルーズコントロール HUD 3

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    316万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 メモリ付パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    468万円

関東
885
144.1万円
関西
439
149.2万円
東海
544
146.1万円
北海道
200
164.9万円
九州
593
150.3万円
東北
331
156.4万円
北陸・甲信越
286
149.7万円
中国
292
145.8万円
四国
153
143.6万円
地域別台数
関東
93
343.4万円
関西
66
345.9万円
東海
28
316.9万円
北海道
15
316.4万円
九州
9
336.7万円
東北
11
330.1万円
北陸・甲信越
12
409.2万円
中国
17
368.4万円
四国
7
338万円

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タフトとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
132万円188.7万円 新車時価格 344万円639万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
658 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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