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タフトとFTOを比較! - みんなの比較車種

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タフトとFTOの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  FTO
VS
77万円238万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 56万円189万円
FTOの相場表を見る
3976 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    138.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ムーンルーフ 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 ガラスルーフ LED

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートアシストIII

    本体価格
    120.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ TV BT Bカメラ LDEヘッド

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 禁煙車7インチナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    146.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GR 社外サス タイベル交換済

    本体価格
    56万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

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    159万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

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    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 車高調 Raysアルミ 社外マフラー

    本体価格
    95万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

関東
968
143.8万円
関西
469
146.9万円
東海
541
145万円
北海道
230
165.7万円
九州
593
147.8万円
東北
338
154.5万円
北陸・甲信越
341
148.2万円
中国
325
144.6万円
四国
171
140.8万円
地域別台数
関東
7
125.4万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
86万円
四国
1
147.8万円

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タフトとFTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  FTO
132万円188.7万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
658 排気量(cc) 1834~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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