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タフトとトッポを比較! - みんなの比較車種

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タフトとトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  トッポ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
5307 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ガラスルーフ SDナビ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト サンルーフ 保証付

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/USBジャック/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/オートエアコン

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー 電子パーキング アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト スマートキー ガラスルーフ LEDヘッドライト LEDフォグランプ アイドリングストップ シートヒーター オーディオレス クルーズコントロール フルタイム4WD

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ アダプティブクルー

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    160万円

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  • 三菱 トッポ 660 G リモコンキー Wエアバッグ フルフラット セキュリティアラーム 衝突安全ボディ ABS エアバック パワーウィンドウ パワステ エアコン

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    19.3万円

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    15万円

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    24.8万円

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    5.8万円

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    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ETC HIDヘッドライト 保証付き

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G タイヤ4本新品 バッテリー新品

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

関東
1275
143.6万円
関西
566
144.8万円
東海
752
145.1万円
北海道
322
162.4万円
九州
907
145.1万円
東北
434
153.6万円
北陸・甲信越
386
145.6万円
中国
428
147.1万円
四国
237
139.4万円
地域別台数
関東
30
24.1万円
関西
17
24.3万円
東海
16
17.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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タフトとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  トッポ
132万円188.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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