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タフトとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとライトエースバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ライトエースバン
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
5307 中古車掲載台数 145
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・フルセグ・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・タフト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/禁煙車/エンジンスタートボタン/キーフリーシステム/オートエアコン/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 外観も内観もかっこいいクルマ!ぜひご来店

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減装置 クリソナ バックカメラ付 盗難防止 アイドリングS 衝突安全ボディ キーフリー スカイルーフ LEDヘッドライト シートヒーター パワーウィンドウ オートエアコン ESC ABS

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ アダプティブドライビングビーム オートエアコン サンルーフ 純正バックカメラ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    164.9万円

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    217万円

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    本体価格
    113万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア CDオーディオ CD フルフラット ABS

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD パワーウィンドウ リヤヒーター キーレス

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD SantaRosa Fillmore 丸目キット

    本体価格
    応談

関東
1275
143.6万円
関西
566
144.8万円
東海
752
145.1万円
北海道
322
162.4万円
九州
907
145.1万円
東北
434
153.6万円
北陸・甲信越
386
145.6万円
中国
428
147.1万円
四国
237
139.4万円
地域別台数
関東
48
140.1万円
関西
15
131万円
東海
22
122.1万円
北海道
8
143.7万円
九州
16
115.5万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
142.4万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円

タフトの中古車を探す

ライトエースバンの中古車を探す

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タフトとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ライトエースバン
132万円188.7万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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