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ムーヴコンテとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
937 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD キーレス 車検8年10月26日

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L ナビ ワンセグTV ETC 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X CD スマートキー エアコン パワステ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 車検8年10月 スマートキー CD 2WD CVT

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正CDオーディオ/スマートキー/オートエアコン/エコアイドル/ETC/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ対応 スマートキー オートエアコン 電格ミラー ETC ベンチシート タイミングチェーン ロードサポート1年付き

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ TV ETC 14インチアルミ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    30.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 整備付 禁煙 ETC ベンチシート CD キーレス スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 22年式・車検8年5月・キャデラック・CTSスポーツワゴン・ラグジュアリー・TV.DVD.CD.Bカメラ・革シート・社外アルミ・ETC・キーレス・純正アルミ車内

    本体価格
    59.8万円

関東
165
32.3万円
関西
117
27.2万円
東海
111
29.6万円
北海道
61
36.5万円
九州
189
32.3万円
東北
79
41万円
北陸・甲信越
77
38.4万円
中国
77
33.5万円
四国
61
32.5万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
104万円174.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
52~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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