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ムーヴコンテとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS CD オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル キーレス・ライトレベライザー

    本体価格
    17.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 後期型モデル/エコアイドル/純正ナビ&地TV

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 1ヶ月保証 修復歴あり スマートキー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G Aストップ スマキー AAC 革巻きステ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー社外ナビ純正14アルミ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 社外ナビ Bluetooth機能

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 地デジ・バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G SDナビ ワンセグ

    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    128.8万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 スピンドルグリル ローダウン外19AW

    本体価格
    115万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポーツ仕様/流ウィンカー

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 赤革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル 車高調3眼ヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

関東
176
34.8万円
関西
104
30.5万円
東海
137
30.6万円
北海道
54
46.2万円
九州
213
33.6万円
東北
97
39.3万円
北陸・甲信越
102
35.7万円
中国
80
36.1万円
四国
69
32.7万円
地域別台数
関東
18
197.7万円
関西
3
144.3万円
東海
17
221.3万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
3
148.3万円
四国
0
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ムーヴコンテとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   レクサス  ISコンバーチブル
104万円174.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
52~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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