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ムーヴコンテとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  eKスポーツ
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 6万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS SDナビ CD DVD Bluetooth アイドリングストップ スマートキー 純正15インチアルミ HID フォグ オートエアコン ウインカーミラー

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙車 純正HDDナビ フルセグ 電格ミラー キーレス スマートキー HID Fフォグ 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートマチックハイビーム/オートエアコン

    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 車検整備付 保証付 スマートキー CD タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD 後期/ナビ・TV・BT/HIDヘッドライト/15インチアルミ/フォグランプ/純正エアロ/ドアミラーヒーター/アイドリングストップ/スマートキー/リモコンエンジンスターター/ベンチシート/インテリアイルミネーション

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 軽自動車 エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC.ドライブレコーダー.車検R8.10

    本体価格
    18.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD スマーキースペア有 バックカメラ オートエアコン ETC

    本体価格
    29.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R Tベル交換済み キーレス ターボ ベンチシート 社外オーディオ パワーウィンドウ 電動格納ミラー 社外14インチアルミ

    本体価格
    8万円

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    9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R /ICターボ/フルノーマル/CDMDオーディオ/キーレス/キセノン/エアロ/新車保証書/アルミ/走行5000キロ/最終後期型/純正ブラック

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD キーレス ターボ エンスタ

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 禁煙・車検整備2年付き・ETC付き・ポータブルナビ・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R ターボ/SDナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/純正アルミ/フルエアロ/リモコンキー/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/プライバシーガラス

    本体価格
    34.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 電動格納ミラー キーレス I/Cターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 

    本体価格
    35.8万円

関東
181
32.5万円
関西
131
26.5万円
東海
132
28.7万円
北海道
60
36.1万円
九州
180
32万円
東北
77
38.1万円
北陸・甲信越
85
36.8万円
中国
88
32.1万円
四国
68
33.9万円
地域別台数
関東
25
27.2万円
関西
11
24.2万円
東海
3
14.7万円
北海道
9
18.5万円
九州
3
32.7万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
5
28.6万円
中国
6
23.9万円
四国
2
34.4万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  eKスポーツ
104万円174.2万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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