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ムーヴコンテとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  エクリプスクロス
VS
2.9万円115.1万円
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中古車相場 138万円383.9万円
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1036 中古車掲載台数 414
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー 車検整備2年付 オートマ ABS エアバック 純正14インチアルミ ETC ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビ TV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド Tベルチェーン式 社外ナビ バックカメラ 純正HIDライト ETC スマートキー車

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII SDナビ フルセグ DVD再生 CD キーレス アイドリングストップ ベンチシート フォグ 純正アルミ

    本体価格
    38.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ その他 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 4WD 車検2年 ワンセグカーナビ Bluetoothオーディオ スマートキー キーレス ベンチシート 電動シート 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置(茶M)

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Xスペシャル ナビ フルセグTV キーレスキー タイミングチェーン ライトレベライザー プライバシーガラス CD DVD再生 AUX ラジオ ベンチシート フルフラットシート ETC CVT パワステ

    本体価格
    25.9万円

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    270万円

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    本体価格
    245万円

関東
189
31.5万円
関西
124
27.5万円
東海
133
28.6万円
北海道
70
34.5万円
九州
193
32.7万円
東北
90
40.1万円
北陸・甲信越
85
36.8万円
中国
90
31.9万円
四国
62
32.2万円
地域別台数
関東
111
271.3万円
関西
46
307.7万円
東海
78
261.4万円
北海道
36
288.9万円
九州
25
265.5万円
東北
52
280万円
北陸・甲信越
49
272.5万円
中国
11
288.8万円
四国
6
276.1万円

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ムーヴコンテとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  エクリプスクロス
104万円174.2万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
52~64 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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