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ムーヴコンテとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ルノー  トゥインゴ
VS
3.2万円79.8万円
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中古車相場 30万円298万円
トゥインゴの相場表を見る
884 中古車掲載台数 272
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検整備付/後期モデル/SDナビTVフルセグバックカメラ/スマートキー/スペアキー付き/エコアイドリング/オートエアコン/電動格納ミラー/ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ディスチャージヘッドライト キーフリー ダイハツ純正AW

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/スマートキー/盗難防止システム/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/ベンチシート/純正アルミ/フロントフォグランプ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS フルセグナビ Bluetooth ETC ドラレコ前後 バックカメラ ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 車検2年 1ヶ月保証 修復歴あり 禁煙車 キーレスキー 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ベンチシート キーレス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 外ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS スマートセレクション SN 純正ワンセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー HID

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 39000km エコアイドル キーレス ABS 寒冷地仕様

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    140万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    280万円

関東
158
30.1万円
関西
109
26.4万円
東海
117
29.9万円
北海道
70
37.4万円
九州
147
31.3万円
東北
86
40.2万円
北陸・甲信越
85
35.5万円
中国
58
32.6万円
四国
54
32.4万円
地域別台数
関東
92
113.4万円
関西
48
116.2万円
東海
45
153.3万円
北海道
5
111.7万円
九州
20
104万円
東北
12
129.3万円
北陸・甲信越
21
139.6万円
中国
18
151.7万円
四国
11
209.4万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ルノー  トゥインゴ
104万円174.2万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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