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ミラココアとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  エリシオン
VS
5000円130万円
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中古車相場 18.7万円155万円
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2241 中古車掲載台数 137
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 前後ドラレコ ETC ナビ/TV LEDライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTV・スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X SDナビ/アイドリングストップ/リモコンキー/オートエアコン/ベンチシート/フロアマット/布シート/純正アルミホイール/ABS/横滑り防止装置/盗難防止装置/Wエアバッグ/パワーウィンドウ

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ワンセグTV付メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ TV ルーフレール フォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth ルーフレール CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ETC アイドリングストップ スマートキー CD ワンセグTV メモリーナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    51.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ バックカメラ 両面パワースライドドア スマートキー ETC1年保証

    本体価格
    54万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期型・ワンオーナー・両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・フリップダウンモニター・コーナーセンサー・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    40.7万円

関東
416
42.2万円
関西
285
39.9万円
東海
376
40.7万円
北海道
93
52万円
九州
371
40.8万円
東北
187
50.7万円
北陸・甲信越
167
45.5万円
中国
215
41.8万円
四国
131
40.8万円
地域別台数
関東
60
52.7万円
関西
14
60.2万円
東海
12
50.5万円
北海道
7
56.9万円
九州
6
55.8万円
東北
18
52.4万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
4
47.6万円
四国
5
47.3万円

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ミラココアとエリシオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  エリシオン
105万円165.2万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
658 排気量(cc) 2354~3471
52~58 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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