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ミラココアとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シビック
VS
5000円132.4万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
2166 中古車掲載台数 972
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 中古車保証1年付き 特別仕様車

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正ナビ・ワンセグTV・バックモニター・ETC・CD・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X オートエアコン Bluetooth接続 電格ミラー アイドリングストップ フォグランプ スマートキープッシュスタート 助手席エアバック ETC Bluetooth接続 電格ミラー アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ フォグランプ アイドリングストップ ナビゲーション TV スマートキー ETC 禁煙車 オートエアコン 電動格納ミラー 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 基本装備フル装備 Bluetoothオーディオ Sキー 電格ミラー PS PW ABS レベライザー フォグライト ETC タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社 ローン対応 検2年 純正ナビ ETC PS

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 社外ナビ Bluetooth フルセグテレビ CD AM FM プロジェクターヘッドライト アイドリングストップ ルーフレーン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 4WD スタッドレス有り

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    336.8万円

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    285.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシングレス 純正ナビ

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    169.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型リアスポイラー・純正18AW・エンスタ付スマートキーシステム・センターデュアルエキゾースト・シャークフィンアンテナ・純正Mナビ・地デジ・バックカメラ・8スピーカー・クルコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    212万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング・フルセグメモリーナビ・

    本体価格
    283.8万円

関東
426
41.5万円
関西
255
39万円
東海
350
40万円
北海道
88
51.5万円
九州
361
40.9万円
東北
173
49.5万円
北陸・甲信越
169
46.8万円
中国
209
41.5万円
四国
135
41.2万円
地域別台数
関東
327
293.5万円
関西
122
301.1万円
東海
177
300.1万円
北海道
13
251.9万円
九州
126
322万円
東北
55
273.6万円
北陸・甲信越
68
293.1万円
中国
46
270.3万円
四国
38
321.7万円

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ミラココアとシビックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シビック
105万円165.2万円 新車時価格 319万円440.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~58 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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