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ミラココアとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シャトル
VS
3万円126万円
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中古車相場 36.1万円267.9万円
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2163 中古車掲載台数 1049
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正ホイールキャップ/バックカメラミラー

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 本土仕入れ車 ワンオーナー 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新品レザー調シートカバー  ルーフレール

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LEDライト フォグランプ  ナビ ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ フルセグTV DVD BT ドラレコ ETC

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール インテリキー ベンチシート

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X オートエアコン/スマートキー/スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G SDナビ/ETC/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 4WD 純正ルーフキャリアツートンカラーナビ

    本体価格
    82.8万円

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    178万円

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    169.8万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

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    96.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ワンオーナー 禁煙 点検整備付 1年保証

    本体価格
    105.8万円

関東
414
47万円
関西
287
41.7万円
東海
291
41.2万円
北海道
95
58.6万円
九州
383
44.5万円
東北
169
54.3万円
北陸・甲信越
179
47.4万円
中国
218
48.4万円
四国
127
43.6万円
地域別台数
関東
363
119.7万円
関西
108
118.3万円
東海
92
120.1万円
北海道
85
137.4万円
九州
136
124.5万円
東北
93
132.4万円
北陸・甲信越
95
128.9万円
中国
41
125.8万円
四国
36
125.2万円

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ミラココアとシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シャトル
105万円165.2万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
52~58 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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