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ミラココアとRCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   レクサス  RC
VS
5000円130万円
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中古車相場 146.4万円748万円
RCの相場表を見る
2235 中古車掲載台数 346
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ TV バックカメラ AUX HID 社外AW スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G フルセグTVナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X メモリーナビ フルセグTV メディアプレーヤー接続 バックモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車 CD キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 修復無 検R9年12月 エコアイドル・スマートキー・オートエアコン・ベンチシート・CDオーディオ・AM/FM・電動格納ミラー・ドラレコ・アルミホール

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X カロッツェリアナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/Bluetooth/ドライブレコーダー/スマートキー/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    85万円

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  • レクサス RC 350 左ハンドル/ブラウンレザー/新品20インチAW

    本体価格
    279万円

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  • レクサス RC 300 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックモニター Shallon20インチアルミ フォグ ベージュ革シート シートヒーター パワーシート ステアヒーター レーダークルコン プリクラッシュ ETC

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    本体価格
    246.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ プリクラッシュ 角型LEDヘッド オレンジキャリパー クリアランスソナー 黒革 メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    253.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型 BSM 前後ソナー オーカー革シート ベンチレーション 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB ETC ワンオーナー 禁煙車 スマートキー 3眼LED レーダークルーズ

    本体価格
    320.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    389万円

関東
419
42.3万円
関西
282
40.1万円
東海
375
40.7万円
北海道
94
51.9万円
九州
369
40.8万円
東北
187
50.9万円
北陸・甲信越
166
45.3万円
中国
212
41.9万円
四国
131
40.8万円
地域別台数
関東
129
349.5万円
関西
59
325.7万円
東海
91
308.9万円
北海道
3
314万円
九州
35
381.1万円
東北
4
340.4万円
北陸・甲信越
10
354.1万円
中国
14
303.6万円
四国
1
274.3万円

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ミラココアとRCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   レクサス  RC
105万円165.2万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52~58 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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