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ミラココアとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   三菱  デリカD:2
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 14.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1876 中古車掲載台数 720
  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD ナビ キーレス ベンチシート

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 雪道4WD寒冷地ベンチシート

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X イクリプスSDナビ ワンセグ ETC アイドリングストップ フォグランプ チルトステアリング 電格ドアミラー ルーフレール キーフリー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ETC CD スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L CD. キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X バックカメラ ETC スマートキー フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/保証書/取扱説明書/アイドリングストップ/スペアキー1本/AAC/布シート/純正フロアマット/ルーフレール/ABS/盗難防止装置/Wエアバッグ/ベンチシート

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 修復歴無し スマートキー オートエアコン エンジンスターター 内外装綺・麗 車検2年コミ 動画有 62000キロ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:2 ハイブリッド MZ 社外ナビ・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・LEDライト・衝突軽減ブレーキ付き

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    68万円

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    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    40.4万円

関東
370
42.2万円
関西
232
39.1万円
東海
259
42.4万円
北海道
104
46.2万円
九州
337
40.7万円
東北
157
48.6万円
北陸・甲信越
124
46.6万円
中国
182
39.3万円
四国
111
41.4万円
地域別台数
関東
180
99万円
関西
94
122.3万円
東海
89
103.1万円
北海道
114
136.5万円
九州
63
104.2万円
東北
74
123万円
北陸・甲信越
64
117.8万円
中国
33
111.5万円
四国
9
69.8万円

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ダイハツ  ミラココア   三菱  デリカD:2
105万円165.2万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
52~58 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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