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ミラココアとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ミニ  ミニクラブマン
VS
5000円130万円
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中古車相場 12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
2181 中古車掲載台数 874
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 電格ミラー シートリフター CD タイミングチェーン ルームクリーニング済み 修復歴なし

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 自社 ローン 対応 北九州 キーレス 車検2年

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スマートセレクション SN ナビ ワンセグTV  DVD  Bluetooth接続バックカメラ ETC  キーフリー オートエアコン アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ツートン/禁煙/スマートキー/イモビライザー/オートエアコン/電動格納ミラー/ウインカーミラー/プライバシーガラス/革巻ステア

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/スマートキー/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1オーナー・禁煙車・社外ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・ナビアップグレード付き(バックカメラ装着車)

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CVTF交換歴あり オートエアコン 電格ミラー シートリフター スマートキー タイミングチェーン フォグ 車検R8 3月まで

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ローダウン 車高調 ホワイトルーフ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 4WD ナビ|バックカメラ|ワンセグ|LEDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    75万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    34.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS JCW18inAW・Bluetooth接続対応デッキ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 

    本体価格
    198.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ ETC アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 17AW ホワイトシルバー スポーツシート クーパーS クラブマン ACC LEDヘッドライト UKテールランプ 地デジ付 Bカメラ+PDC付 純正ナビ ワンオーナー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    298万円

関東
429
41.4万円
関西
257
38.8万円
東海
355
39.7万円
北海道
90
51.1万円
九州
361
41.4万円
東北
172
48.8万円
北陸・甲信越
172
48.1万円
中国
207
41.1万円
四国
138
41.3万円
地域別台数
関東
343
165.2万円
関西
146
167.2万円
東海
150
171.6万円
北海道
25
162.1万円
九州
79
162.6万円
東北
48
147.2万円
北陸・甲信越
33
175万円
中国
27
149.5万円
四国
23
92.4万円

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ミラココアとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ミニ  ミニクラブマン
105万円165.2万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
658 排気量(cc) 1498~1998
52~58 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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