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ミラココアとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサハッチバック
VS
5000円130万円
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中古車相場 12.7万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
2254 中古車掲載台数 435
  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア プラスX/社外ナビゲーション 禁煙車/キーレス/ダブルエアバック/ABS/ETC

    本体価格
    64.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 4WD スタッドレス有り

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X タイヤ新品orバッテリー新品

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD TVナビ BTオーディオ ETC バックカメラ オートA/C DVD キーレス ベンチシート

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/スマートキー/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 6ヶ月保証距離無制限 ホワイトリボンタイヤ メッキホイールキャップ  クラッツィオシートカバー プラスXメッキグリル 社外LEDバルブ  カロッツェリアデッキ キーフリーシステム アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ・フルセグTV・DVD・スマートキー

    本体価格
    19.5万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    282.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD セットOP:UG(ナビ機能/ステアリングヒーター/シートヒーター)/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/Pシート/インフォテインメントシステム/マルチビュー/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    233.3万円

関東
418
42.3万円
関西
288
39.8万円
東海
377
40.6万円
北海道
93
52.7万円
九州
370
40.9万円
東北
188
50.7万円
北陸・甲信越
170
46万円
中国
218
41.7万円
四国
132
40.5万円
地域別台数
関東
147
145.8万円
関西
37
225.4万円
東海
38
183.1万円
北海道
53
148.4万円
九州
35
199.9万円
東北
42
178.4万円
北陸・甲信越
43
184.9万円
中国
21
212.8万円
四国
19
221.9万円

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ミラココアとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサハッチバック
105万円165.2万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
52~58 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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