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ミラココアとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサXV
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 423
  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 後期モデル/スマートキー/SDナビTVフルセグ/スマートキー/オートエアコン/アームレスト/電動格納ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ・フルセグ・スペアタイヤ・ETC・バックカメラ・オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ワンセグメモリーナビバックカメラETC シルバールーフレールハロゲンヘッドライトフロントフォグランプ電動格納ウィンカーミラーウレタンステアリングキーフリーシステム安全ボディ関東買取車両

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ルーフレール 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 HIDヘッドライト フォグランプ パワーウィンドウ オートエアコン 運転席・助手席ドリンクホルダー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正オーディオ/スマートキー/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/ウィンカーミラー/フロントフォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 修復歴無し

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール 社外ナビ(MDV-701)フルセグ

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X #16548 50

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ バックカメラ 電動格納ミラー スマートキー オートエアコン アイドリングストップ アームレスト CD再生 地デジ 禁煙車 プライバシーガラス ドアバイザー 記録簿

    本体価格
    54.5万円

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    90.4万円

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    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ/純正SDナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ/アイサイトVer.3(衝突軽減・追従クルコン・誤発進抑制・車線逸脱警報)/HIDヘッドランプ/F・Rフォグランプ/前席パワーシート/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    97.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 検2年 自社 ローン 対応 キーレス スマートキー ABS 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    31.8万円

関東
344
41.8万円
関西
247
39.6万円
東海
308
42.4万円
北海道
112
48.3万円
九州
356
40.2万円
東北
180
46.9万円
北陸・甲信越
145
46.7万円
中国
187
39.1万円
四国
105
40.6万円
地域別台数
関東
92
91.7万円
関西
43
119.4万円
東海
38
103.4万円
北海道
77
86.7万円
九州
28
102.3万円
東北
69
100.8万円
北陸・甲信越
57
96.6万円
中国
13
104.4万円
四国
6
96.9万円

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ミラココアとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサXV
105万円165.2万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
52~58 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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