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レガシィアウトバックとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
24万円548万円
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中古車相場 68万円138万円
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405 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィアウトバック 2.5i Sスタイル 4WD ナビ ドラレコ ETC キーレスエントリー フロントフォグ ルーフレール 16インチアルミホイール 本革巻きステアリング

    本体価格
    46.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD アイサイトX・ブラックセレクション・ワンオーナー・禁煙車・メーカー保証継承付

    本体価格
    436.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD ユーザー買取車両/ハーフレザーシート/8インチナビ/TV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルコン/ETC/18インチアルミ/パドルシフト/パワーシート/サンルーフ/HIDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    57.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD Bluetooth音楽再生 フルセグナビ パワーシート 電動パワーゲート クルーズコントロール バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ SRVD 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8TB・4WD・純正11.6型ディスプレイ・ナビ・ブルートゥース・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・アイスト・Rクルコン・Pシート・シートH・LEDライト・純正18AW・衝突軽減

    本体価格
    329万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth HID ETC クルーズコントロール 横滑防止装置 プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン AW

    本体価格
    58.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ハンドルヒーター シートメモリー ETC レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 電動リアゲート

    本体価格
    292.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ・4WD・純正ナビ・バックカメラ・パワーバックドア・アイサイトセーフティプラス・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    291.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/フリップダウン/レーンキープ/衝突軽減/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリー/オートライト

    本体価格
    144.5万円

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    124.8万円

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    応談

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    本体価格
    96.2万円

関東
119
202.7万円
関西
37
262.9万円
東海
61
249.8万円
北海道
60
210.3万円
九州
22
207万円
東北
43
187.7万円
北陸・甲信越
47
220.3万円
中国
14
241.7万円
四国
2
258.4万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
1
124.8万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
3
93.7万円
東北
2
138万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
109万円
四国
1
96.2万円

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スバル  レガシィアウトバック   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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