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ハイゼットデッキバンとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   BMW  Z4
VS
23万円247.5万円
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中古車相場 18万円808万円
Z4の相場表を見る
352 中古車掲載台数 285
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速マニュアル ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5MT車 パートタイム4WD キーレス 純正SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 4WD マニュアル車 エアコン パワステ センターチューナー

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII CDステレオ キーレス パワーウインドー ETC クリアランスソナー フォグランプ 革調シートカバー アイドリングストップ

    本体価格
    131.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4速AT タイミングチェーン インパネオート

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア ETC 社外メモリーナビ  ワンセグTV CD・DVD再生 エアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー フロントフォグランプ パワーウィンド

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル 車検整備付 キーレス CD

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 純正ナビ・TV ETC 社外ホイール

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 車検8年9月/ワンオーナー/走行5.1万キロ

    本体価格
    79.8万円

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    95万円

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    538万円

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    本体価格
    119.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー車/直列6気筒/3000cc/アイボリーホワイトヴァーネスカレザー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/純正19インチAW/アダプティブサスペンション/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    640万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ 車検整備付

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    80万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン 社外ナビTV

    本体価格
    43.8万円

関東
82
101万円
関西
33
111万円
東海
45
102.2万円
北海道
15
103.4万円
九州
79
100.8万円
東北
24
115.6万円
北陸・甲信越
28
107.5万円
中国
29
116.9万円
四国
17
129.6万円
地域別台数
関東
108
300.6万円
関西
63
263.2万円
東海
56
276.8万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
260.9万円
東北
6
220.8万円
北陸・甲信越
9
310.5万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円

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Z4の中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとZ4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   BMW  Z4
132万円177.1万円 新車時価格 566万円984万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
46~53 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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