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ハイゼットデッキバンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとレジェンドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  レジェンド
VS
18万円256.9万円
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中古車相場 33万円569万円
レジェンドの相場表を見る
283 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 純正ホイール 社外ナビ バックモニター付

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 インパネオートマ車・エアコン・パワステ

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン リフトアップ5MT/4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4人乗・Bluetooth対応ナビ・フルセグTV

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC フィルム3面張 キャリア付き

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 走行327K

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G キーフリー 衝突軽減装備

    本体価格
    151万円

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    応談

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    230万円

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    249万円

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    319万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 黒革シート Krellサウンド

    本体価格
    569万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 インターナビ マルチビュー

    本体価格
    309.9万円

関東
72
115万円
関西
27
117.6万円
東海
46
111.4万円
北海道
8
109.2万円
九州
58
95.9万円
東北
20
101万円
北陸・甲信越
21
113.6万円
中国
17
115.5万円
四国
14
113.9万円
地域別台数
関東
51
259.6万円
関西
14
202.4万円
東海
14
277.9万円
北海道
12
211万円
九州
8
206.2万円
東北
3
236.5万円
北陸・甲信越
7
186.2万円
中国
5
157.9万円
四国
3
251.5万円

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ハイゼットデッキバンとレジェンドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  レジェンド
132万円177.1万円 新車時価格 680万円1100万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
46~53 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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