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アクティトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
645 中古車掲載台数 328
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマ車 車検10年1月 純正荷台保護カバー付き

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ アクティトラック タウン 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー・禁煙車・エアコンレス

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン パワステ パワウィンド キーレス付

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5WTマニュアル オーディオ パワステ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD パワステ FM/AM

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 最長5年保証 エアコン ABS 運転席エアバック 4WD 禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アクティトラック スタンダード 丸目ヘッドライト ユーザー車

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック ダンプ 4WD三方開 車検令和9年7月 エアコン パワステ 運転席エアバッグ デフロック UL(ウルトラローギア) UR(ウルトラリバースギア)

    本体価格
    53.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

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    43.8万円

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    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 社外ナビ・フルセグTV ETC キーレス 社外AW 4WD

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ワンオーナー/7インチナビ/前方ドラレコ

    本体価格
    96.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 14インチアルミ 4WD

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートキー LEDフォグ マット・バイザー

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC 15AW 集中ロック 検R8/7

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L Wエアバッグ・ABS・アイドルストップ

    本体価格
    90万円

関東
114
64.2万円
関西
50
68.9万円
東海
76
61.2万円
北海道
27
57.8万円
九州
132
62.1万円
東北
70
57.3万円
北陸・甲信越
56
59.5万円
中国
79
65.7万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
77
102.4万円
関西
36
105.9万円
東海
35
101.9万円
北海道
17
108.6万円
九州
80
101.3万円
東北
21
106.1万円
北陸・甲信越
25
104.3万円
中国
23
118万円
四国
14
126万円

アクティトラックの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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アクティトラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
76.7万円212.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 46~53
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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