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ハイゼットデッキバンとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マツダ  MAZDA3セダン
VS
20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
328 中古車掲載台数 191
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートアシスト プライバシーガラス

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 純正ナビ CD DVD Bluetooth USB SD TV バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー LEDヘッドライト ETC2.0 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 両側スライドドア ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD ワンオーナー 禁煙車 軽バン MT ドライブレコーダー ETC ナビ TV 両側スライドドア キーレスエントリー ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD OPカラーディスプレイオーディオ

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII エアロ(F/S/R) ハードトノカバー ナビTV&バックカメラ ETC レザー調シートカバー 社外サス 14インチアルミ LEDヘッドライト&LEDフォグ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD CVT 純正ナビ ドライブレコー

    本体価格
    169.8万円

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    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 8.8インチマツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ メモリー付パワーシート オートホールド機能 シートヒーター ステアリングヒーター デュアルオートエアコン ETC ドラレコ

    本体価格
    163.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ ETC2.0 衝

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ・TV・ETC・全方位モニター・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

関東
75
103.8万円
関西
35
107.7万円
東海
37
99.4万円
北海道
16
109.6万円
九州
81
99.3万円
東北
20
103.5万円
北陸・甲信越
27
103.3万円
中国
24
119.4万円
四国
13
122.6万円
地域別台数
関東
69
199.8万円
関西
25
198.4万円
東海
31
175.2万円
北海道
7
210.7万円
九州
28
189.7万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
9
187.3万円
中国
10
198.1万円
四国
6
198.5万円

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ハイゼットデッキバンとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マツダ  MAZDA3セダン
132万円177.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
46~53 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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