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ミライースとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとC4クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シトロエン  C4クーペ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
5258 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス エコアイドル AUX端子

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー オートマチックハイビーム オートライト CD クリアランスソナー 横滑り防止装置 オーディオ エアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    79.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス・衝突被害軽減システム アイドリングSTOP 前後障害物センサー 衝突防止 キ-レス イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ オートハイビーム パワーハンドル オートエアコン

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済 未使用車 キーレスキー フロアマット

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ・TV・バックカメラ・スマートアシストIII・LEDヘッドライト・電動格納ミラー・リモコンキー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 保証付 アルミ キ-レス 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 前後コーナーセンサー オートマチックハイ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    115万円

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    48.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
1145
72.8万円
関西
580
65.3万円
東海
671
72.3万円
北海道
312
78.3万円
九州
823
67.1万円
東北
546
77.1万円
北陸・甲信越
416
69.8万円
中国
481
75.6万円
四国
284
69.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
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ミライースとC4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シトロエン  C4クーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1587~1997
49 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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