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ミライースとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとクーペフィアットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フィアット  クーペフィアット
VS
7.7万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 110万円309.5万円
クーペフィアットの相場表を見る
4699 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 

    本体価格
    53.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正ラジオ オーディオ 集中ドアロック

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済み未使用車

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ナビ バックカメラ ドラレコ Bluetooth接続

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    85万円

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    応談

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    本体価格
    110万円

関東
990
66.6万円
関西
501
63万円
東海
625
67.3万円
北海道
365
73万円
九州
743
67.2万円
東北
521
76.5万円
北陸・甲信越
339
64.1万円
中国
387
72.8万円
四国
228
63.9万円
地域別台数
関東
3
157.7万円
関西
5
187.8万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フィアット  クーペフィアット
84.2万円144.7万円 新車時価格 330万円389万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
658 排気量(cc) 1995~1996
49 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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