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ミライースとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  シビックフェリオ
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
5038 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 禁煙車/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/純正AW/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/エアコン/アイドリングストップ/

    本体価格
    35.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII インパネシフト ダブルエアバッグ レーン

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ・キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 走行3.9万km ナビ スマートキー シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 スマートアシスト パーキングセンサー アイドリングストップ キーレスエントリー オートハイビーム オートライトシステム

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

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    258万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW 全塗装済

    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR カロッツエリアオーディオ・社外エアクリ・トランクバー・社外ステアリング・純正規格外ホイール

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    284万円

関東
1112
73.3万円
関西
553
65万円
東海
623
71.7万円
北海道
276
78.4万円
九州
796
67.8万円
東北
529
76.1万円
北陸・甲信越
415
69.8万円
中国
474
76.1万円
四国
260
70.2万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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ミライースとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  シビックフェリオ
84.2万円144.7万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
49 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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