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ミライースとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  ラグレイト
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
4992 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD キーレス・冬タイヤ・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミライース LSAIII4WD 

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA 社外 SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 社外アルミホイール 盗難防止アラーム 衝

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII リース可 ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII シートヒーター クリソナ LEDオートライト オートハイビーム 衝突軽減B ESC レーンアシスト Pスタート Aストップ スマートキー 純正14インチAW 電格ミラー 純正オーディオ CD AUX 保証付き 修復歴無し 室内清掃済み

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    65.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト 運転席・助手席エアバック マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    104万円

関東
1104
73.1万円
関西
556
65.2万円
東海
624
72万円
北海道
276
77.9万円
九州
781
67.6万円
東北
518
75.8万円
北陸・甲信越
411
70万円
中国
466
75.7万円
四国
256
69.4万円
地域別台数
関東
6
79.6万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ミライースとラグレイトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  ラグレイト
84.2万円144.7万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
658 排気量(cc) 3471
49 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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