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ミライースとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとセフィーロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  セフィーロ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
5528 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDライト キーレス 純正CDチューナー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オーディオ クリアランスソナー 電動格納ドアミラー キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA CD

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ バックカメラ クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 車検令和8年12月まで 走行少ない サマー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 4WD CDオーディオ アイドリングストップ ドアバイザー スペアキー有り キーレスエントリー 盗難防止装置 マニュアルエアコン 12V電源ソケット

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L (点検整備/車検2年/保証付き)純正オーディオ/CD再生/キーレスエントリー/全席パワーウィンドウ/盗難防止装置/運転席・助手席パワーウィンドウ/アイドリングストップ/車両取扱説明書/プライバシーガラス/ABS/

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミライース **LSAIII4WD 

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 社外ナビ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    29.9万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    70万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

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    249.8万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
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  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 5速MT ワンオーナー 取説/メンテナンスノート 全車検毎整備記録簿 走行67000キロ

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    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

関東
1305
73万円
関西
584
68.9万円
東海
701
70.3万円
北海道
351
75.3万円
九州
802
66万円
東北
595
77.7万円
北陸・甲信越
433
70.3万円
中国
475
73.1万円
四国
282
70.7万円
地域別台数
関東
11
179.9万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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ミライースとセフィーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  セフィーロ
84.2万円144.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
49 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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