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ミライースとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとラウムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ラウム
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
5528 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行1418キ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突軽減B ナビTV パールホワイト

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙 スマートアシスト3 エコアイドル オートハイビーム コーナーセンサー LEDヘッドライト キーレスエントリー 純正オーディオ

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ・キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレス ETC1.0車載器

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年保証 禁煙車 LEDヘッドライト ETC スマートアシスト キーレスエントリー オートライト クリアランスソナー 電動格納ミラー パワーウインドウ アイドリングストップ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    74万円

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    48万円

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    99.9万円

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    47万円

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    48万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

関東
1305
73万円
関西
584
68.8万円
東海
700
70.4万円
北海道
351
75.2万円
九州
802
65.9万円
東北
595
77.7万円
北陸・甲信越
433
70.3万円
中国
475
73.1万円
四国
283
70.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ミライースとラウムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ラウム
84.2万円144.7万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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