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フィットとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  メビウス
VS
7.8万円1111.2万円
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中古車相場 64.8万円151.8万円
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5872 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車  ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 社外7インチナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー オートライト レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G 社外ナビ TV ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートマチックハイビーム オートエアコン

    本体価格
    179.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ アイドリングストップ ETC車載器

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 車検整備付 純正地デジSDナビ Bカメラ 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F CDオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター (HV車) (純正ナビ&TV) LEDヘッドライト バックカメラ AHB ACC LKAS ETC2.0 ドライブレコーダー スマートキー Pスタート 純正フロアマット ホンダセンシング リア修理歴有

    本体価格
    168万円

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    151.8万円

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    84万円

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    146万円

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    本体価格
    97万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 禁煙車 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ ETC 前後ドラレコ オートライト ステリモ スマートキー LEDフォグ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型・メモリナビ・フルセグ・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth接続・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・黒革調シートカバー・スマートキー・純正16inAW・ローダウン・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

関東
1744
126.4万円
関西
664
124.5万円
東海
692
133.1万円
北海道
421
133.2万円
九州
722
115.3万円
東北
680
130.1万円
北陸・甲信越
457
121.8万円
中国
326
115.5万円
四国
166
115.8万円
地域別台数
関東
7
116.6万円
関西
1
146万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   ダイハツ  メビウス
155.8万円292.9万円 新車時価格 235万円307.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1317~1496 排気量(cc) 1797
98~118 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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