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ウェイクと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 199万円569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 特別仕様車 Bカメラ DTV 左電動パワスラ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII フロア浸水歴車ナビTVバッカメBTスマアシIII

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ Bカメラ 両側電動 ETC LEDヘッド

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク L SA 

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA SDナビ/衝突軽減/電動スライド/LED/ETC

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマートアシスト 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外SDナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    74万円

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    275万円

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    本体価格
    339.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左ハンドル/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    295万円

関東
352
97.5万円
関西
257
102.8万円
東海
232
99.1万円
北海道
94
114.2万円
九州
268
99万円
東北
118
113.2万円
北陸・甲信越
88
102.3万円
中国
118
101.4万円
四国
65
100.1万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   アバルト  695トリブートフェラーリ
135万円189.5万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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