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ウェイクとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
20万円191万円
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中古車相場 59.9万円148万円
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1712 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ユーザー様直接買取 スマートアシスト 純正ナビ バックモニター 純正14インチAW 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth接続 フルセグTV ターボ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 地デジメモリーナビ パノラマカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側パワスラ ETC ドラレコ LEDスペアキ

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD アイドリングストップ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートライト スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 純正フルセグTVナビ 両側パワースライド ETC 盗難防止装置 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 禁煙車 DVD シートヒーター オートマチックハイビーム ドアミラーヒーター

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    74.8万円

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関東
387
90.5万円
関西
270
92.5万円
東海
213
93万円
北海道
90
99.9万円
九州
319
91.2万円
東北
120
96.4万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円
地域別台数
関東
9
102万円
関西
3
85万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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