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ウェイクとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 455万円638万円
D4クーペの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマートキー プッシュスタート 両側パワ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ 片側パワスラ 修復歴無し バックカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 純正メモリーナビフルセグTV Aストップ 両側オートスライドドア 純正14インチAW 純正ドラレコ LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマアシ3/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth/両側パワースライドドア/純正ドライブレコーダー/ETC/オートライト/オートハイビーム/LEDヘッドライト/社外アルミホイール

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア/ベンチシート/ナビTV/ETC

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライドドア スマートキー ナビ テレビ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    57.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビ フルセグ Bluetooth ETC パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ機能付き

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 後期型/アルピナブルー/電動ガラスルーフ/アダプティブLED/ルーフライニング・アンソラジット/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/パーク・ディスタンスコントロール/シートヒーター/ランバーサポート/

    本体価格
    638万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    455万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    548万円

関東
363
89.3万円
関西
285
91.1万円
東海
253
91.5万円
北海道
83
97.1万円
九州
294
94.6万円
東北
122
99.2万円
北陸・甲信越
107
91.2万円
中国
136
92.7万円
四国
66
98.2万円
地域別台数
関東
2
546.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
548万円
四国
0
---

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ウェイクとD4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMWアルピナ  D4クーペ
135万円189.5万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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