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ウェイクとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
23万円191万円
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中古車相場 508万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
1802 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ワンオーナー禁煙車8インチナビTVアラウンドビューモニター両側パワースライドドアインタークーラーターボLEDライトフオグETCドライブレコーダーイルミパッ久USBリヤアシスユユアルカメラ軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    99.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビ/TV スマートキー/Pスタ レーンキープ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth パワースライドドア スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ETC ナビ 両スライドドア 左PSドア

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ワンオーナー・8インチナビ・片側Pスライド

    本体価格
    35.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ バッ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1360万円

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    1378万円

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    本体価格
    1035.3万円

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    1694万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    1398万円

関東
415
89.5万円
関西
298
94.2万円
東海
217
91.1万円
北海道
92
96.1万円
九州
325
92.5万円
東北
130
97.2万円
北陸・甲信越
123
93.4万円
中国
132
97.1万円
四国
70
93.9万円
地域別台数
関東
19
1162.6万円
関西
6
1066万円
東海
9
1250.5万円
北海道
1
1060万円
九州
3
1234.5万円
東北
1
1188万円
北陸・甲信越
1
1694万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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ウェイクとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデスAMG  GLEクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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