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ウェイクとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMW  M4クーペ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 294.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
1687 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA バックカメラ フルセグTV BluetoothAudio

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth フルセグ iPod USB 左側電動スライドドア サイドエアバック ディスチャージヘッドライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ワンオナ禁煙7型ナビ両側電電動BカメETC

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 修復歴無し

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD スマートアシスト 両側電動ドア SDナビ シートヒーター LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 14インチアルミホイール

    本体価格
    66.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 純正HDDナビゲーション・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・両側パワースライド・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・純正エンジンスターター・フロントシートヒーター

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシストIII 柿本マフラー ブリッツ車高調 両側電動スライドドア 純正15inAW 社外ナビTV Bカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー ICターボ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク XファインセレクションSA ターボ パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ステアリングリモコン 純正SDナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ バックカメラ ETC LEDオートヘッドライト

    本体価格
    53.4万円

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  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    670万円

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    本体価格
    1088万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD LCIモデル 左ハンドル Mファスト・トラックパッケージ ヤスマリナブルー・レザー 20AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 禁煙車 2年保証

    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    879.4万円

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    本体価格
    591.1万円

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    本体価格
    405万円

  • BMW M4クーペ クーペ 純ナビ Bカメラ コーナーセンサー クルコン

    本体価格
    314.9万円

関東
363
90.2万円
関西
275
92.9万円
東海
248
93万円
北海道
87
98.3万円
九州
290
93.3万円
東北
114
99.5万円
北陸・甲信越
113
93万円
中国
136
91.2万円
四国
61
97.5万円
地域別台数
関東
40
777.5万円
関西
37
998.6万円
東海
31
704.2万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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ウェイクとM4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  M4クーペ
135万円189.5万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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